Klimakrise

Einleitung

Eine der Besten Einstiege in das Thema ist der Vortag von Volker Quaschning auf dem rC3, weil er sowohl die drastischen Klimaveränderungen schildert, als auch mögliche Maßnahmen und einen Weg aus der Kriese:

Nach der Coronakrise ist mitten in der Klimakrise

vom 28.12.2020

von Volker Quaschning

Hervorragende Zusammenfassung zum aktuellen Stand der ganzen Klimakrise.

Ein anderer guter Vortrag aus Australien von 2018 erklärt die Klimaveränderungen und Auswirkungen ausführlicher (auch auf Englisch oder auf Facebook):

Primäre Ursache der Klimakriese ist der hohe Ausstoß an Treibhausgasen zur Energiegewinnung. Das betrifft Verkehr, Heizen, Strom, Industrie (z. B. Stahlherstellung) usw. Dieser Energiebedarf kann jedoch statt durch fossile Rohstoffe auch durch erneuerbare Energien gedeckt werden.

How to Energiewende in 10 Jahren

vom 06.08.2021

von Der Graslutscher

Teil 1 einer spannenden Serie zur Energiewende in Deutschland, wie sie gelingen kann und wo die Hürden sind.

Arten der Energiegewinnung

Wind

• An Land dreiblättrige Rotoren vertikal auf einer Säule
• Offshore dreiblättrige Rotoren vertikal auf einer Säule
• Flattner Rotor
• Vertikalrotor
• Segelschiffe
• Flugwindkraftwerke Wie Drachenfliegen nur zum Strom erzeugen
  • Der Spiegel: Neue Windkraftanlage: Das fliegende Jojo von Klixbüll

• Breaking Lab über Windenergie
• Breaking Lab darüber, dass Infraschall von Windkraftanlagen nicht so problematisch ist. Eine Studie der Bundesanstalt für Geowissenschaften und Rohstoffe (BGR) hatte da 2005 die Energie des Infraschalls um das 4000 Fache überschätzt. Tatsächlich sind die Windkraftanlagen deutlich leiser als damals erwartet. So in 150m Entfernung ist der Infraschall bei 55-80dB und nach 600-700m kommt kaum noch etwas an. Bei einer Frequenz von 10 bis 20 Hz waren die Hintergrundgeräusche in einem Fall bei ca. 40db und die des Windrads in 150m Entfernung bei 50dB. In 700m entfernung waren beide ungefähr gleich laut zwischen 40 und 50dB. Diverse Studien kommen zu dem Schluss, dass keine gesundheitlichen Schäden durch den Schall von Windrädern für die Anwohner zu erwarten sind.

Solar

• Photovoltaik
  • Photovoltaik mit Floureszenz aus UV-Strahlung (AuReos) Solaranlagen können normalerweise UV-Strahlung nicht nutzen. Aus Biomüll werden Stoffe wie tdTomato in Tomaten extrahiert, die bei UV-Einstrahlung floureszieren und die mit Harzen zu Scheiben verabreitet, die bei UV-Einstrahlung leuchten. Am Rand sind dann Photovoltaik Zellen, die mit dem Leuchten Strom produzieren und damit auch bei Bewölkung effizient Strom erzeugen können.
    • Bei Breaking Lab wird das ab 08:45 vorgestellt
    • James Dyson Award dazu
  • Warum ist Solartechnik immer noch rar? | SWR odysso
  • Organische Solarzellen aus einer Solarfabrik in Franken | Frankenschau | BR Die Module sind durchsichtig und können Glasfronten beschichten um mit ihnen Energie zu gewinnen.
• Sonnenwärmekraftwerk
• Solarthermie
• Künstliche Photosynthese mit künstlichen Blättern
• Aufwindkraftwerk
• Solarballon
• Solarkocher

Wasser

• Staudamm
• Laufwasserkraftwerk (an Flüssen und Bächen, gerade in Bergen) / Strom-Boje / Wassermühlen
• Meeresströmungskraftwerk (Real Engineering: Can Underwater Turbines Solve Our Energy Problems?)
  • Gezeitenkraftwerke
    • DW Planet A: Tidal energy could be huge – why isn't it?
• Wellenkraftwerke
• Meereswärmekraftwerk

Geothermie/Erdwärme

Bioenergie

• Biomasse(heiz)kraftwerk verbrennen Holz und ähnliches Material zur Wärmegewinnung oder um über Dampfturbienen Strom zu erzeugen.
• Umwandlung in Gas (Biogas/Biomethan/Biowasserstoff
• Umwandlung in flüssigen Treibstoff (Bioethanol/Pflanzenöle/Biodiesel/BtL
• Muskelkraft (Gehen, Fahrrad, Draisine, Göpel, Tretmühle, Zugtiere)
• Holzkohle
• Protein-Nanodrähte, die von Bakterien produziert werden, erzeugen Strom aus Luftfeuchtigkeit

(Atom)Kernenergie

• Kernkraftwerk (Kernspaltung)
  • Atomstrom kostete 2018 ca. 13 ct/kWh im Gegensatz zu Photovoltaik mit 7,6ct/kWh. Mit Folgekosten kommt Atomstrom auf 34 ct/kWh vs. Solarstrom mit 9ct/kWh.(Quelle)
  • Insgesamt wird Atomenergie 1955-2022 mit 287 Mrd. EUR (real) direkt gefördert. Es gibt aber weitere gesellschaftliche Kosten. Insgesamt allein 2007-2019 348 bis 533 Mrd. EUR(real).
  • Sidewasserreaktoren erhitzen Wasser, das eine Turbine antreibt
  • Druckwasserreaktoren erhitzen Wasser, das einen anderen Wassserkreislauf erhitzt, das dann eine Turbine antreibt.
  • Breaking Lab: SMR Atomkraftwerke Small Modular Reactor (22m hoch und 4,5m breit) man kann dabei einzelne Module davon zu einer großen Anlage zusammen bauen. Durch die Module soll der Bau günstiger werden.
• Fusionsreaktoren
  • Tokamak
  • Stellarator

Problem Atommüll:

Den größten Effekt können wir erzielen, wenn wir auf (E-)Bikes und den ÖPNV umsteigen. Gerade in Städten können so die Emissionen stark gesenkt werden.

E-Autos

• Mobilität in Deutschland: 2017, 2008
• Warum Akkus von E-Autos keine 17 t CO2, sondern deutlich weniger
• Warum E-Autos besser sind als es in der Ifo-Studie dargestellt
• Sion von Sono Motors (E-Auto mit Solarzellen) 25 500 € produziert ab 2022
• Lightyear One (E-Auto mit Solarzellen) produziert ab 2021
• Tim bei Facebook zur ADAC E-Auto Studie: Die ADAC Studie, sowie die der IFO, VW stammen die Zahlen aus fragwürdigen, nicht nachgewiesenen Quellen. Besonders da sie sich auf eine veraltete "Schweden"-Studie stützen, welche zahlen wiederum aus unsicheren Quellen aus Studien von 2011 holten. Zu dem Zeitpunkt war der Energiemix hier noch viel schlechter. Außerdem hat sich die Produktion von Akkus seit dem deutlich verbessert. Außerdem geht die ADAC Studie davon aus, dass ein Akku nach 150k km vollkommen kaputt ist und auf den Sondermüll kommt, was ein Witz ist. Selbst die Garantien der Hersteller sind länger. Setzt man realistische Zahlen in die Berechnung, kommt man etwa auf 11k km positiv mit durchschnitts E-Auto.
• "Über die wundersame Märchenrechnung von einer Million E-Autos, die abends das komplette Stromnetz lahmlegen" - Januar 24, 2020 von Der Graslutscher Berechnung, wie viel Strom E-Autos brauchen
• "Auch Verbrenner fahren mit Strom!" vom 29. Januar 2018 von Julian Affeldt Allein der Anteil der Raffinerie braucht 50% dessen was ein E-Auto braucht: "Laut einer Anfrage des Department of Energy in den USA von 2009 werden in einer Raffinerie rund 1,585 kWh Strom für die Erzeugung eines Liters an Benzin benötigt (6 kWh je Gallon). Sehr genau bestätigt wird diese Angabe durch die GEMNIS-Datenbank. Für den Durchschnittsverbrauch von 7 Litern auf 100 km kommen alleine an dieser Stelle mehr als 11 Kilowattstunden an Strom zusammen. Dies reicht aus, um mit einem Elektrofahrzeug 50-80 Kilometer weit zu fahren."
• Onlinerechner Elektromobilität
• Forschergeist FG076 Mobilität und Gesellschaft über Mobilitätskonzepte und -wandel mit Stephan Rammler vom TU Braunschweig und Direktor des Instituts für Zukunftsstudien und Technologiebewertung (IZT)
• Volker Quaschning: "Wo sollen bloß all die Elektroautos laden?" Schöne Zusammenfassung, dass E-Autos kein Problem sind.
• Studie "The future of the German automotive industry" (10/2018) von der Friedrich-Ebert-Stiftung (FES), wie sich die deutsche Automobilindustrie abhängen lässt, weil sie nicht ausreichend auf E-Autos setzt.
• Freak Show FS251 Bürgermeisterladesäulen mit einer ausführlichen Diskussion zum Stand der E-Autos
• Verbot Neuzulassung von Benzin/Diesel

  Land	ab Jahr	Quellen
  Norwegen	2025	[1], [2], [4], [6]
  Dänemark	2030	[1], [2], [5], 2040 [6]
  Indien	2030	[1], [4], [5], [6]
  Österreich	2030	[7]
  Ireland	2030 (bestehende Autos verlieren 2045 die Zulassung)	[1], [2], [5], [6]
  Island	2030	[1], [2], [4], [5], [6]
  Israel	2030	[1], [4], [5], [6]
  Niederlande	2030	[1], [4], [5], [6]
  Schweden	2030	[1], [2], [5], [6]
  Slowenien	2030	[1], [6]
  Schottland	2032	[1], [5], [6]
  Großbritannien	2035	[1], [3], [6]
  Taiwan	2035 (Motorrolle), 2040 (Autos)	[1],[5], [6]
  Kalifornien (USA)	2035	[1]
  Kanada	2040	[1]
  Frankreich	2040	[1], [2], [4], [5], [6]
  Deutschland	2050	[4], 2030 [6]
  Spanien	2040	[5], [6]
  Ägypten	2040	[6]

  Quellen:

Was die Politik tun kann

Was ich persönlich tun kann

• Heise Artikel, der erklärt, dass wir weniger konsumieren sollten.
• Grüne Mythen Nachhaltigkeit ist kompliziert, weil es so viele Faktoren gibt.
  Siegel kontrollieren teilweise schwierig und es ist einfach zu betrügen. Im Zweifel muss man genau hingucken. Aber genau kontrollieren kann man nicht.
  Weil die Arbeitsbedingungen in China besser geworden ist, zieht die Textilindustrie weiter.
  Wenn wir uns als Verbraucher bemühen können wir den CO2 Ausstoß deutlich reduzieren, aber selbst wenn wir perfekte Entscheidungen treffen würden, bleibt trotzdem ein großer Teil übrig. Da muss die Politik aktiv werden.
  Umweltbewusste Menschen verdienen oft auch mehr und konsumieren dann mehr, wodurch sie der Umwelt stärker schaden.
  Städte können umweltfreundlicher sein. Auf dem Land sind die Wege oft lang und werden mit dem Auto zurück gelegt. In der Stadt kann man zu Fuß und mit Öffis gut unterwegs sein. Außerdem sind die Wohnungen klein, haben keine eigene Heizung usw. das ist fürs Klima positiv.
  Verbrenner können das Klimaproblem auf jeden Fall nicht lösen. Da ist kein Potential mehr Treibhausgase ein zu sparen. E-Autos könnten Klimaneutral produziert werden, es kommt vor Allem darauf an, wie die Energie für Produktion und die Fahrt gewonnen wird. Das E-Auto ist generell aber keine Lösung. Autos sind generell schlecht fürs Klima.
  Hauptproblem ist der Konsum, wobei Klima und Umweltschäden nicht eingepreist werden. Die Wirtschaft ist auf Wachstum ausgerichtet und das muss sich ändern.
• Linksammlung mit Klimaschutzprojekten
• Webseite mit zahlreichen Tipps, was man gegen den Klimawandel tun kann
• Liste mit Projekten für mehr Klimaschutz
• Nachhaltige AWS Regionen
• Ändert FFF auch das Handeln der Jugendlichen?
• Klimapakt unterschreiben
• 36C3 "Server Infrastructure for Global Rebellion" (Gute Einleitung mit der Bedrohung durch den Klimawandel und dann über die Infrastruktur von Extinktion Rebellion)
• Geld klimafreundlich anlegen
• Nachhaltige Banken von der bremer Verbraucherzentrale getestet Girokonten und Sparanlagen
• Nachhaltige Anlagen
• Divestment (fossile Energien): Eine Bewegung Geld gezielt aus fossilen Energien heraus zu ziehen.
• Klimafreundliche essen
• CO2 Rechner für deutsche Milchprodukte
• "Sollten alle Menschen Veganer werden?" von Simplicissimus behandelt das Thema Vegetarische und Vegane Ernährung. Dem Video zufolge essen Deutsche 60 kg/Jahr Fleisch, während die Empfehlung der Deutschen Gesellschaft für Ernährung nur 15-30 kg/Jahr sind. Aber auch die Auswirkungen für das Klime sind enorm. Durch eine Umstellung bis 2050 können demnach bis zu 31 Billionen US-Dollar für das Gesundheitssystem und Folgen des Klimawandels eingespart werden.
• Kleidung kühler Waschen ist kein Problem und Klimaschonender. Für T-Shirts, Unterwäsche und Co. sind 30°C vollkommen ausreichend (wenn sie nicht stark verschmutzt sind). 90°C braucht niemand zum waschen. Generell sind die langen und dafür kühleren Waschgänge umweltfreundlicher als kurze und dafür heißere Waschgänge.
• Heise: "Greenpeace-Studie: Homeoffice verringert CO2-Ausstoß um Millionen Tonnen"